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詳細摘要： ErgoSIM駕駛模擬仿真軟件是一個全面、開放和可擴展的平臺，適用于交通駕駛與智能座艙領域研究，研究人員可根據具體研究需求，通過系統搭建適合的駕駛仿真場景并進行相應測試。系統通過模型在環（MiL）的仿真方式，采用軟件在環（SiL）與硬件在環（HiL）的測試方法，使得用戶可以使用駕駛模擬系統在駕駛模擬仿真環境中行駛。

詳細摘要： ErgoLAB DMS駕駛人狀態監測系統采用圖像識別技術，結合深度學習算法，能夠對駕駛人員狀態進行監測，包括情緒狀態、疲勞狀態、行為表現等。可用于駕駛人行為分析、智能座艙可用性、自動駕駛系統有效性等測試。

詳細摘要： ErgoLAB智能座艙駕駛模擬器系統可用于駕駛模擬環境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態人機交互測評模塊以及人因測評模塊。

詳細摘要： VeHUB實車駕駛車輛信息采集系統是一種功能強大的儀器。它是基于新一代的高性能衛星接收器，其中主機主要用于測量汽車移動時的速度和距離，并且能夠提供橫縱向加速度值、減速度、時間和制動、滑行、加速等距離的準確測量。外接各種模塊和傳感器可以采集油耗、溫度、加速度、角速度及角度、轉向角速度及角度、轉向力矩、制動踏板力、制動踏板位移、制動風管壓力、車輛CAN接口信息等其它許多數據。由于它的體積較小及安裝簡便

詳細摘要： ErgoLAB人車路環境測試云平臺是基于云架構的專業用于“以人為中心"的多模態數據同步采集和定量化分析平臺，專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態分析、交通道路環境數據采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內容。系統提供駕駛模擬仿真和實車測試兩種解決方案，可實現在特定的駕駛模擬仿真環境以及各種復雜自然的條件下對人-車-路-環境數據的采集與分析。實現人車路交互同步數據可視化，客觀定量化分析人-

詳細摘要： 全套測量系統體積極小，安裝簡便迅速能完成國家標準要求的汽車動力性，經濟性，操縱穩定性，制動性能等實驗制動觸發形式多樣，使試驗更加方便高精度、高可靠性，高耐振、抗沖擊性能確保測試質量大容量緊湊式閃存卡（CF卡）即時存儲數據，以便事后處理可擴展連接其他各種傳感器等在線顯示4個測量參數各種測量或采集到的參數可以實時顯示可根據要求設定各種不同的試驗條件進行試驗車輛數據采集系統

詳細摘要： 全套測量系統體積極小，安裝簡便迅速能完成國家標準要求的汽車動力性，經濟性，操縱穩定性，制動性能等實驗制動觸發形式多樣，使試驗更加方便高精度、高可靠性，高耐振、抗沖擊性能確保測試質量大容量緊湊式閃存卡（CF卡）即時存儲數據，以便事后處理可擴展連接其他各種傳感器等在線顯示4個測量參數各種測量或采集到的參數可以實時顯示可根據要求設定各種不同的試驗條件進行試驗駕駛行為采集系統

詳細摘要： ANSYS交通場景編輯軟件提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現多傳感器、多交通對象、多場景、多環境的實時閉環仿真。

詳細摘要： GPS車輛數據采集系統是基于GPS定位的道路交通環境與車輛數據采集系統是一種功能強大的儀器。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 速度估計檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 復雜反應判斷檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 心理綜合測試，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 聽力檢測，用于檢測駕駛員的聽力情況。通過純音測聽法對駕駛員進行域值檢查和集體篩選檢查。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 夜視力檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統-色盲檢查，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 深視力檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 駕駛適應性檢測系統 動視力檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

詳細摘要： 道路環境與車輛數據采集系統基于GPS定位的道路交通環境與車輛數據采集系統是一種功能強大的儀器。

詳細摘要： 自動駕駛仿真軟件Prescan是以物理模型為基礎，開發ADAS和智能汽車系統的自動駕駛仿真平臺。

詳細摘要： ANSYS自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現多傳感器、多交通對象、多場景、多環境的實時閉環仿真。